روغن گیربکس اتوماتیک می‌تواند انواع و اقسام مختلفی داشته باشد. نقش حیاتی که گیربکس‌های اتوماتیک در خودرو‌های مدرن دارند، قابل انکار نیست. گیربکس به طور کلی باید بتواند نیروی تولید شده توسط موتور را به چرخ و سیستم‌های دیگر منتقل کند. بنابراین روان کار کردن آن بسیار پراهمیت است. روغن گیربکس اتوماتیک دقیقاً وظیفه روانکاری قطعات و اجزای گیربکس را دارد. در ادامه درباره این روغن توضیحات بیشتر و کامل‌تری را نیز ارائه کرده‌ایم.
جهت ارتباط با کارشناسان ما از طریق شماره زیر تماس حاصل فرمایید
روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟
روغن گیربکس اتوماتیک که با نام ATF هم شناخته می‌شود، در حقیقت به نوعی مایع هیدرولیکی گفته می‌شود که می‌تواند فشار داخل گیربکس را انتقال داده، اجزای داخلی جعبه دنده را خنک کنند و قطعات را به طور کامل روانکاری نماید.
روغن گیربکس اتوماتیک می‌تواند ترکیبی از روغن‌های پایه، افزودنی‌هایی مثل پاک‌کننده‌ها، مواد غیر قابل سایش و ضد کف و همچنین تثبیت‌کننده‌های ویسکوزیته‌ای باشد. معمولاً فرمول ساخت این نوع از روغن‌های گیربکس به این صورت است که بتوانند در دما و فشار بالا به خوبی دوام بیاورند و دچار خرابی و مشکل نشوند.
وظایف روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟
ماهیت روغن‌های گیربکس را بررسی کردیم، اما نکته مهمی که وجود دارد این است که وظایف این نوع از روغن‌ها دقیقاً چیست و چه کاری انجام می‌دهند؟ پاسخ به این سؤال به ما نشان می‌دهد که دقیقاً چرا باید در خرید روغن دقت و توجه زیادی داشته باشیم.
روانکاری کردن قطعات
مهم‌ترین و اصلی‌ترین وظیفه‌ای که روغن گیربکس اتوماتیک می‌تواند به عهده داشته باشد، روانکاری کردن قطعات است. قطعات و اجزای داخلی گیربکس به شکلی طراحی شده‌اند که دائماً در حال حرکت هستند. همین موضوع باعث می‌شود اگر حرکت نرم و خوبی نداشته باشند، دچار ساییدگی گردند. برای کاهش دادن میزان اصطکاک و همچنین فرسایش می‌توانیم از روغن گیربکس اتوماتیک استفاده کنیم.
انتقال دادن نیرو
نکته و مورد بعدی در خصوص منتقل کردن نیرو در گیربکس است. روغن می‌تواند نیرو را بین مبدل گشتاور یا همان تورک کانورتر و دنده‌ها به خوبی منتقل کند
خنک‌سازی فضای داخلی گیربکس
سومین وظیفه‌ای که بر عهده روغن گیربکس اتوماتیک است، مربوط به خنک کاری می‌باشد. بخش‌های داخلی به دلیل عملکرد‌های دائمی و سریعی که دارند، گرمای زیادی تولید می‌کنند. روغن گیربکس می‌تواند این گرما را جذب کرده و قطعات را خنک کند.
پاکسازی آلودگی
نکته و مورد بعدی در خصوص پاکسازی کردن آلودگی‌ها است. روغن گیربکس بین تمامی قطعات در حال چرخش است. به همین خاطر نیز می‌تواند براده‌های آهن، گرد و غبار و هر نوع آلودگی دیگری که در گیربکس وجود دارد را پاکسازی کند تا گیربکس دچار مشکل نشود.
عایق کاری الکتریکی
بعضی از بخش‌های گیربکس اتومات می‌توانند جریان برق داشته باشند. عایق کاری الکتریکی که در بعضی از بخش‌ها به وجود می‌آید، می‌تواند از بروز اتصالی برقی جلوگیری کند که اهمیت بسیار زیادی نیز دارد.
انواع روغن گیربکس اتوماتیک خوب
روغن گیربکس اتوماتیک می‌تواند با توجه به برند‌ها و کارایی‌هایی که دارد، دسته‌بندی‌های مختلفی نیز داشته باشند. به همین خاطر توصیه می‌شود که حتماً بهترین نوع روغن گیربکس را خریداری کنید. ۵ مدل از معروف‌ترین و باکیفیت‌ترین روغن‌های گیربکس را در ادامه با هم بررسی خواهیم کرد.
خدمات بیشتر
دکسرون
اولین نوع روغن گیربکس اتوماتیک با نام DEXRON شناخته می‌شود که می‌تواند جزء قدیمی‌ترین و همچنین استانداردترین روغن‌ها در نظر گرفته شود. این روغن معمولاً در خودرو‌های جنرال موتورز‌یشترین کارایی و استفاده را دارد.
مرکن
روغن گیربکس MERCON نیز می‌تواند یکی از گزینه‌های مناسب باشد. این روغن در کیفیت و طول عمر تقریباً با دکسرون برابری می‌کند و به همین خاطر نیز طرفداران خاص خودش را دارد. البته روغن‌های مرکن غالبا در ماشین‌های فورد استفاده می‌شوند.
ATF+۴
این روغن می‌تواند در دما‌های بالا عملکرد بسیار بهتری داشته باشد. به همین دلیل نیز معمولاً در خودرو‌هایی که سرعت و شتاب‌گیری بیش از حدی داشته باشند از این محصول استفاده می‌شود.
CVT Fluid
برای خودرو‌هایی با گیربکس‌های CVT که با نام گیربکس متغیر هم شناخته می‌شوند، این محصول می‌تواند بسیار کارآمد باشد.
DUAL CLUTCH
معمولاً برای گیربکس‌های دوکلاچه از این نوع روغن گیربکس اتوماتیک استفاده می‌شود. به طور کلی فرایند مدیریت دو کلاچ سخت‌تر بوده و نیاز به روانکاوی و خنک کنندگی بیشتری دارد.
نشانه‌های تعویض روغن گیربکس اتوماتیک
در صورتی که روغن گیربکس اتوماتیک خراب شده باشد و یا سطح آن پایین آمده باشد، باید حتماً تعویض روغن انجام گیرد. اما چه نشانه‌هایی وجود دارند که می‌توانند این مسأله را نشان دهند؟ در اینجا چند مورد از مهم‌ترین علائمی که نشانگر زمان تعویض روغن هستند را با هم بررسی می‌کنیم.
اگر در تعویض دنده تأخیر ایجاد شود، روغن گیربکس ممکن است دچار مشکل شده باشد.
گاهی اوقات تعویض دنده کاملاً خشن انجام می‌شود و سختی در دنده را حس می‌کنید.
اگر زیر خودرو روغن قرمز رنگی را مشاهده کردید، نشان دهنده نشتی در روغن گیربکس است.
گاهی اوقات داغ شدن بیش از حد گیربکس می‌تواند نشانگر خرابی روغن باشد.
چراغ گیربکس نیز می‌تواند نشان دهنده وجود مشکل در گیربکس و یا خرابی روغن گیربکس باشد.
روش تعویض روغن گیربکس اتوماتیک
روغن گیربکس اتوماتیک را می‌توانیم به دو صورت دستی و تعویض با دستگاه انجام دهیم. این موضوع معمولاً با توجه به شرایط خودرو و همچنین مشکل پیش آمده، انتخاب خواهد شد.
در روش دستی صرفاً بخشی از روغن از دستگاه خارج می‌شود. این بخش می‌تواند چیزی حدود ۴۰ تا ۶۰ درصد از روغن باشد.
در روش تعویض کامل که با دستگاه انجام می‌شود، تمام روغن موجود در گیربکس خالی شده و روغن تازه برای آن جایگزین می‌شود.
کلام پایانی
اگر خودرویی با گیربکس اتومات دارید، نباید فراموش کنید که این مدل از گیربکس می‌تواند بسیار حساس باشد و لازم است که حتماً توجه کافی و دقت لازم در کنترل آن را داشته باشید. روغن گیربکس اتوماتیک مهم‌ترین نقش را در سلامت گیربکس ایفا می‌کند. به همین خاطر هم باید بدانید که چگونه بهترین روغن را خریداری کنید و چطور می‌توانید از آن به نحو احسن استفاده نمایید.