گیربکس اتوماتیک دقیقاً همان چیزی است که می‌تواند راحتی در رانندگی را برای شما به همراه داشته باشد. از جمله مهم‌ترین اختراعاتی که در صنعت اتومبیل رانی و خودرو انجام شده است، طراحی و تولید انبوه گیربکس اتوماتیک است. این مدل از گیربکس می‌تواند رانندگی را در ترافیک و مسیر‌های طولانی بسیار راحت‌تر کند. نحوه عملکرد این گیربکس به چه شکل است؟ چه تفاوت‌هایی بین گیربکس‌های اتوماتیک و گیربکس‌های ساده و دستی وجود دارد؟ پاسخ همه این سؤالات را می‌توانید در این مقاله و وبسایت ما پیدا کنید. پس با ما همراه باشید تا به راحتی بتوانید گیربکس اتوماتیک را بشناسید.
جهت ارتباط با کارشناسان ما از طریق شماره زیر تماس حاصل فرمایید
ماهیت گیربکس اتوماتیک چیست؟
در ابتدا باید بدانید که ماهیت گیربکس اتوماتیک چیست؟ گیربکس اتوماتیک در حقیقت به نوعی سیستم انتقال قدرت گفته می‌شود که نیاز به تعویض دنده به صورت دستی در آن وجود ندارد. در این گیربکس دنده‌ها به صورت خودکار و با توجه به شتاب و سرعت خودرو عوض می‌شوند. تمام فرایند‌های تعویض دنده، کلاچ گرفتن و… در گیربکس اتوماتیک به صورت خودکار انجام می‌شود.
اجزای اصلی گیربکس اتوماتیک
چه گیربکس ساده و چه گیربکس‌های اتوماتیک دارای یک سری بخش‌ها و اجزای مشخص هستند که شناخت آن‌ها کمک می‌کند تا عملکرد این بخش‌ها را بهتر درک کنید. چهار بخش مهم در این نوع از جعبه دنده‌ها وجود دارد که شامل موارد زیر هستند:
تورک کانورتر
این قطعه در واقع جایگزینی برای کلاچ شده است. به طور کلی نیز وظیفه انتقال دادن نیروی گشتاور از موتور به گیربکس را بر عهده دارد.
دنده‌های سیاره‌ای
انتقال دادن نسبت‌های مختلف دنده در گیربکس اتوماتیک را دنده‌های سیاره‌ای انجام می‌دهند. سیستم این نوع از دنده‌ها در واقع تشکیل شده از چرخ دنده‌های خورشیدی، سیاره‌ای و رینگی است.
شیر‌های برقی
سومین بخش از گیربکس اتوماتیک با نام شیر برقی شناخته می‌شود. کنترل کردن جریان روغن در مسیر‌های مختلف در گیربکس به عهده شیر برقی است. تمامی این کنترل‌ها و نظارت‌ها تحت فرمان کامپیوتر ماشین اتفاق می‌افتد.
TCU یا واحد کنترل گیربکس اتوماتیک
واحد کنترل گیربکس اتوماتیک با نام TCU یا ECM شناخته می‌شود. این واحد کنترل می‌تواند اطلاعات مربوط به دور موتور، سرعت خودرو، وضعیت پدال گاز و… را به طور کامل بررسی نموده و در نهایت نیز بهترین زمان برای تعویض کردن دنده را تعیین کند.
انواع گیربکس اتوماتیک
چهار مدل گیربکس اتوماتیک وجود دارد که هر کدام در نوع خاصی از ماشین‌ها استفاده می‌شود. گیربکس‌های اتوماتیک با توجه به اجزایی که در آن‌ها به کار رفته است، ظرفیتی که دارند و… می‌توانند در این دسته‌بندی‌ها قرار بگیرند.
گیربکس اتوماتیک معمولی
گیربکس‌های اتوماتیک معمولی با نام AT شناخته می‌شود که در واقع سیستم سنتی گیربکس است که در غالب خودرو‌ها وجود دارد و از چرخ دنده‌های سیاره‌ای و تورک کانورتر استفاده می‌کند.
گیربکس CVT
این نوع از گیربکس‌ها دارای نسبت‌های دنده‌ای متوسط هستند که با استفاده از بولی و تسمه کار می‌کنند. در این مدل از گیربکس‌ها به هیچ عنوان عوض سدن دنده حس نمی‌شود.
گیربکس دو کلاچه
گیربکس‌های دو کلاچه که با اسم DCT و DSG هم شناخته می‌شوند دارای دو کلاچ مجزا هستند. این دو کلاچ برای دنده‌های فرد و زوج به صورت مجزا استفاده می‌شوند. به طور کلی در این نوع گیربکس‌ها تعویض دنده کاملاً سریع و بدون هیچ وقفه‌ای انجام می‌شود. برای خودرو‌هایی که محدوده سرعت بیشتری دارند، این نوع گیربکس می‌تواند بسیار مناسب باشد.
گیربکس AMT
زمانی که گیربکس‌های دستی را اتوماتیک می‌کنند، گیربکس AMT به وجود می‌آید. این نوع گیربکس به طور کامل توسط سیستم‌های الکترونیکی کنترل می‌شود.
خدمات بیشتر
مزیت‌های استفاده از گیربکس اتوماتیک
استفاده کردن از گیربکس اتوماتیک می‌تواند یک سری مزیت‌ها را با خودش به همراه بیاورد. همین مزیت‌ها سبب شده است که این مدل از جعبه دنده‌ها به راحتی جایگزین گیربکس‌های دستی و ساده شوند. چند مورد از مهم‌ترین مزیت‌های این محصول را با هم بررسی می‌کنیم.
رانندگی کردن با گیربکس اتوماتیک بسیار راحت‌تر است. این موضوع در جاده‌های برون شهری و ترافیک به وضح مشاهده می‌شود.
خستگی کمتری را در زمان رانندگی خواهید داشت.
تعویض دنده کاملاً اتوماتیک انجام می‌شود. همین موضوع باعث می‌شود که این پروسه هوشمندانه و بهینه باشد.
اگر به تازگی رانندگی را یاد گرفته باشید، گیربکس اتوماتیک می‌تواند بیشتر در فرایند یادگیری به شما کمک کند.
میزان مصرف سوخت در ماشین‌هایی با گیربکس اتوماتیک نیز کمتر است. در طولانی مدت این موضوع می‌تواند صرفه اقتصادی هم برای شما داشته باشد.
معایب گیربکس اتوماتیک
گیربکس‌های اتوماتیک در کنار تمامی مزیت‌هایی که دارند، یک سری معایب هم دارند.
هزینه‌های تعمیر زیاد
افزایش مصرف سوخت در برخی از انواع گیربکس‌های اتوماتیک
حساسیت سیستم نسبت به نوع روغن گیربکس
هزینه‌های اولیه خرید بالاتر
نگهداری و مراقبت از گیربکس‌های اتوماتیک
گیربکس اتومات به همان اندازه که می‌تواند قابلیت‌های بیشتری را برای شما به وجود بیاورد، مراقبت‌های بیشتری نیز نیاز دارد تا عملکرد صحیحی را از خودش نشان دهد. چند نکته مهم که باید حتماً رعایت کنید را در اینجا ذکر کرده‌ایم.
حتماً روغن گیربکس را به صورت منظم و دوره‌ای عوض کنید. گیربکس‌های اتوماتیک نسبت به گیربکس معمولی در خصوص روغن حساسیت بالاتری دارند. به همین خاطر نیز باید حتماً روغن باکیفیت و مناسب خریداری کنید.
از دنده‌ها به صورت صحیح استفاده کنید. به طور مثال به شکل ناگهانی از دنده D به دنده R نروید. در ابتدا خودرو را متوقف کرده و پس از‌ایست کامل، می‌توانید دنده را عوض کنید.
زمانی که هوا سرد است، به خصوص در فصل زمستان، پیش از آن که راه بیفتید، حتماً ماشین را گرم کنید.
چک کردن کامپیوتر گیربکس را هم حتماً به صورت دوره‌ای داشته باشید.
کلام پایانی
گیربکس اتوماتیک در کنار آن که رانندگی را برای شما ساده‌تر می‌کند و مصرف سوخت را پایین می‌آورد، می‌تواند دردسر‌های خاص خودش را هم داشته باشد. این نوع گیربکس برای کاهش دادن خطا‌های انسانی طراحی شده است و باید حتماً با دقت از آن استفاده شود. مزیت‌ها و معایب این سیستم را کامل بررسی کردیم. در صورتی که به دنبال کسب اطلاعات بیشتر از این نوع گیربکس‌ها هستید، می‌توانید به وبسایت ما مراجعه کنید.
